CARROPONTE A TRAZIONE PERIFICA

TRATTAMENTI MECCANICI

I trattamenti meccanici a cui vengono sottoposti i fanghi biologici hanno il compito di separarli dal resto del refluo chiarificato o trattato.
Infatti, dopo un tempo opportuno di permanenza nella vasca di ossidazione, i fanghi biologici o attivi passano al sedimentatore secondario dove, sedimentando, si separano dal refluo trattato o chiarificato.

COME FUNZIONA

Il ponte viene posto su un sedimentatore cilindrico a flusso ascensionale con base formata da un cono rovesciato. La miscela di acqua e fanghi, entra in un apposito cilindro centrale di diffusione.I solidi sedimentabili per gravita` tendono a precipitare sul fondo dove, mediante apposite raschie poste su di una travata ancorata al centro del sedimentatore e con trazione periferica, vengono inviati nella parte centrale del cono ed estratti mediante pompa. L’acqua pulita tracima da un apposito profilo posto nella parte periferica del sedimentatore. Le sostanze galleggianti, sono trattenute da una apposita lama posta all’interno del profilo dove tracima l’acqua e convogliate, tramite la lama superficiale, in una vaschetta di raccolta ed evacuazione

COME E’ COSTRUITA

La macchina è composta da:
Una passerella monotrave girevole realizzata in tubolare. E’ completa di piano di camminamento in gigliato antiscivolo, carrello motrice e folle con inclinazione regolabile, parapetti a norma il tutto in acciaio al carbonio zincato a caldo.
Una serie di calate e raschie di fondo in acciaio al carbonio zincato a caldo, con ruote di scorrimento in nylon e supporto in AISI 304.
Pattini raschianti di gomma neoprene sostituibile.
Una ralla centrale a sfere regolabile e snodata completa di collettore elettrico a 6 poli.
Un motoriduttore accoppiato direttamente alla ruota motrice.
Un set di profilo Thomson e paraschiuma in acciaio inox Aisi 304.
Una raschia di superficie con bilanciere per l’espulsione delle schiume.
Uno scum box in acciaio inox con sistema di lavaggio interno a sfera.